Rasender Roland Rügen: Fahrplan, Preise & Stationen

Dampfromantik auf 750 mm Schmalspur: Fahrplan, Tarife und Etappentipps von Putbus bis Göhren

RR
Redaktion Rügen.reisen
Insel-Experte
02.11.202613 Min. Lesezeit2 Aufrufe
Die historische Dampflokomotive des Rasenden Roland fährt auf schmaler Spur durch den herbstlichen Buchenwald der Granitz auf Rügen.
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Rasender Roland: Fahrplan, Preise & die schönsten Stationen der Bäderbahn

Wenn das sonore Pfeifen der Lokomotive durch die alten Buchenwälder der Granitz hallt und feiner Kohledampf über die Felder zieht, schlagen nicht nur die Herzen eingefleischter Eisenbahnfreunde höher. Der „Rasende Roland“, offiziell als Rügensche BäderBahn (RüBB) betrieben, ist das bekannteste rollende Wahrzeichen der Insel Rügen.

Doch die nostalgische Schmalspurbahn ist weit mehr als ein Freilichtmuseum auf Schienen: Auf ihrer 24,1 Kilometer langen Stammstrecke zwischen Putbus und dem Ostseebad Göhren bildet sie seit Generationen eine unverzichtbare Säule des öffentlichen Personennahverkehrs (Linie RB 32). Wer in der Hauptsaison den oft überlasteten Bundesstraßen B96 und B196 entgehen möchte, nutzt den dampfenden Traditionszug für eine vollkommen entspannte, staufreie Reise von Seebad zu Seebad.

Geschichte und Faszination der 750-mm-Schmalspurbahn

Die Geburtsstunde der Rügenschen Kleinbahnen (Rü.K.B.) schlug am 21. Juli 1895, als die erste Teilstrecke zwischen der fürstlichen Residenzstadt Putbus und dem aufstrebenden Badeort Binz feierlich für den Verkehr freigegeben wurde. Bis 1899 folgten die Verlängerungen über Sellin und Baabe bis zum heutigen Endbahnhof Göhren auf der Halbinsel Mönchgut. Zu ihrer Blütezeit kurz nach dem Ersten Weltkrieg umfasste das Kleinbahnnetz fast 100 Streckenkilometer, inklusive Streckenästen auf die Halbinsel Wittow und nach Altefähr.

Während die meisten Schmalspurstrecken in den 1960er-Jahren der zunehmenden Motorisierung zum Opfer fielen und stillgelegt wurden, blieb die Bäderstrecke erhalten – vor allem, um die enormen Ströme an Sommerfrischlern zu bewältigen. Seit 2008 führt die sächsische Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) den Betrieb mit großer Hingabe und hoher Zuverlässigkeit fort.

Woher stammt der Name „Rasender Roland“?

Der populäre Spitzname entstand in den 1950er-Jahren. Damals reisten tausende Bergleute der sächsischen Wismut AG zur Erholung an die Ostsee. Da der heilige Roland als Schutzpatron der Kumpel galt, übertrugen die Feriengäste den Namen auf das treue Schienenbähnchen. Der Beiname „rasend“ war dabei pure norddeutsche Ironie: Mit einer gemächlichen Höchstgeschwindigkeit von maximal 30 km/h tuckert der Zug so beschaulich durch das hügelige Küstenland, dass man während der Fahrt fast Blumen am Wegesrand pflücken könnte.

Historischer Fuhrpark unter Volldampf

Das Besondere an der RüBB ist ihr authentischer Betriebsalltag: Alle regulären Züge werden planmäßig von echten Dampflokomotiven gezogen. Zum Bestand gehören acht Dampfloks aus fünf unterschiedlichen Baureihen:

  • Die traditionsreichen Lenz-Typen (Baureihe 99.463): Älteste Maschinen wie die 99 4633 aus dem Jahr 1914 demonstrieren den preußischen Kleinbahnbau in Perfektion.

  • Die kraftvollen Neubaulokomotiven (Baureihe 99.77–79): Diese in den 1950er-Jahren bei der Deutschen Reichsbahn gebauten Großschmalspurloks bilden das Rückgrat des täglichen Betriebs.

  • Sommerwagen & Packwagen: Neben den klassischen zwei- und vierachsigen Personenwagen (Rekowagen) führt der Zug bei schönem Wetter offene Panoramawagen ohne Fenster („Cabrio-Wagen“) sowie historische Packwagen für Gepäck und Fahrräder mit.

Der Rasende Roland an der Bahnstation Jagdschloss Granitz mitten im Wald auf Rügen.
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Streckenverlauf: Die wichtigsten Stationen von West nach Ost

Auf seiner Reise über 24,1 Schienenkilometer verbindet der Rasende Roland zwei völlig unterschiedliche Kulturlandschaften: den klassizistischen Charme der Fürstenstadt Putbus mit der mondänen Bäderarchitektur und den feinsandigen Stränden der Halbinsel Mönchgut. Wer tiefer in die Entstehungsgeschichte der Schmalspurbahn eintauchen möchte, findet in unserem ausführlichen Porträt zur historischen Dampfbahn Rasender Roland noch viele spannende Hintergründe.

Ausgangspunkt Putbus & Lauterbach Mole

Die Reise beginnt in der klassizistischen Residenzstadt Putbus, der „Weißen Stadt“ des Fürsten Malte:

  • Dreischienengleis nach Lauterbach Mole: In den Sommermonaten starten ausgewählte Züge bereits an der Station Lauterbach Mole direkt an der Kaikante des Greifswalder Boddens. Auf den ersten 2,6 Kilometern bis Putbus teilen sich die Schmalspurzüge und die normalspurige Regionalbahn ein seltenes Dreischienengleis.

  • Knotenpunkt Putbus: Am historischen Kleinbahnhof Putbus schlägt das Herz der Bahn. Hier befinden sich der historische Lokschuppen, die Betriebswerkstatt und Anschlussmöglichkeiten an die Züge der Deutschen Bahn in Richtung Bergen auf Rügen.

Ostseebad Binz: Der größte Knotenpunkt

Nach der Fahrt durch die weite Agrar- und Parklandschaft erreicht der Zug den Bahnhof Binz LB (Kleinbahnhof) in der Bahnhofstraße.

Wichtiger Hinweis für Reisende: Der Kleinbahnhof liegt rund zwei Kilometer westlich des DB-Großbahnhofs. Vom Kleinbahnhof aus erreichen Sie das Zentrum und die Strandpromenade von Binz in wenigen Gehminuten.

Jagdschloss Granitz: Mitten im Wald aussteigen

Kurz hinter Binz ändert sich die Kulisse schlagartig: Die Trasse schlängelt sich durch die hügeligen, geschützten Buchenwälder der Granitz empor.

Der Haltepunkt Jagdschloß liegt völlig isoliert mitten im Wald. Von hier aus führt ein herrlicher Wanderweg (oder der kleine Jagdschloss-Express) hinauf zum Jagdschloss Granitz auf dem Tempelberg.

Sellin, Baabe und Endstation Göhren

Über Garftitz dampft der Roland hinab in die Reihe der traditionsreichen Seebäder:

  • Sellin (West & Ost): Sellin verfügt über zwei Stationen. Wer zur Seebrücke und zur Wilhelmstraße möchte, steigt an der Station Sellin Ost aus (weitere Tipps für den Aufenthalt finden Sie unter Unterkünfte in Sellin.

  • Ostseebad Baabe: Der Bahnhof Baabe liegt verkehrsgünstig am Kurpark und markiert den Übergang auf das Mönchgut.

  • Endstation Göhren: Nach insgesamt 75 Minuten Fahrzeit ab Putbus (bzw. 43 Minuten ab Binz) erreicht der Dampfzug den Endbahnhof Göhren direkt unterhalb des Nordperds (Informationen für Übernachtungen gibt es unter Ferienwohnungen in Göhren.

Haltestellen-Matrix der Bäderbahn

StationHalt-TypFahrzeit ab Binz LBGPS & AdresseBarrierefreiheit & Besonderheit
Lauterbach MoleRegulär (nur Saison)-54.3419° N, 13.4981° E Hafenstraße, PutbusEbenerdiger Zugang, Schiffsanschluss Vilm
PutbusRegulär (Knoten)-27 Min.54.3547° N, 13.4751° E Bahnhofstraße 14, PutbusSchalter ganzjährig, Umstieg DB-Regio
BeuchowBedarfshalt (X)-23 Min.54.3642° N, 13.4975° E Dorfstraße, BeuchowZustieg über Stufen
PosewaldBedarfshalt (X)-19 Min.54.3761° N, 13.5238° E Posewald 1, PutbusZustieg über Stufen, Radwegenetz
SeelvitzBedarfshalt (X)-13 Min.54.3845° N, 13.5519° E Seelvitz 1, NartlitzLändlicher Wald- und Wiesenhalt
SeramsBedarfshalt (X)-8 Min.54.3892° N, 13.5789° E Serams 1, ZirkowParkmöglichkeiten an der B196
Binz LBRegulär (Knoten)0 Min.54.3986° N, 13.6083° E Bahnhofstraße 54, BinzSchalter, Gastronomie, Hubliftwagen
JagdschloßRegulär+7 Min.54.3828° N, 13.6289° E Granitz 1, Lancken-GranitzWaldstation zum Jagdschloss Granitz
GarftitzBedarfshalt (X)+13 Min.54.3769° N, 13.6442° E Garftitz 1, Lancken-GranitzAusgangspunkt für Wanderwege
Sellin WestBedarfshalt (X)+21 Min.54.3721° N, 13.6821° E Seestraße, SellinWohngebiete & Seepark
Sellin OstRegulär+25 Min.54.3725° N, 13.6953° E August-Bebel-Str., SellinSchalter (Mai–Okt), Zugang Seebrücke
BaabeRegulär+34 Min.54.3592° N, 13.7042° E Am Bahnhof 1, BaabeSchalter (Mai–Okt), Kurpark & Strand
PhilippshagenBedarfshalt (X)+38 Min.54.3481° N, 13.7214° E B 196, GöhrenBiosphärenreservat Südost-Rügen
GöhrenRegulär (Endpunkt)+43 Min.54.3411° N, 13.7428° E Bahnhofstraße 1, GöhrenSchalter, Museumsbahnhof, Strandzugang

(Hinweis: Bei Bedarfshaltestellen bitte rechtzeitig den Haltewunsch beim Zugbegleiter anmelden bzw. am Bahnsteig gut sichtbar aufstellen.)

Der Rasende Roland bei einer sommerlichen Abendfahrt mit beleuchteten Laternen im Kleinbahnhof Binz auf Rügen.
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Fahrplan und Taktung im Sommer- und Winterbetrieb

Der Fahrplan der Rügenschen BäderBahn ist konsequent auf die saisonalen Verkehrsbedürfnisse der Insel Rügen abgestimmt. Grundsätzlich unterscheidet die Bahngesellschaft zwischen dem verdichteten Sommerfahrplan (Hauptsaison) und dem gemächlicheren Takt der Nebensaison:

Hauptsaison (Mai bis Anfang November)

In den besucherstarken Frühlings-, Sommer- und Frühherbstmonaten verdichtet die RüBB den Fahrplan spürbar, um dem großen Andrang gerecht zu werden und Urlaubern eine echte Alternative zum Pkw zu bieten:

  • Stundentakt auf der Kernstrecke: Zwischen dem Ostseebad Binz LB und Göhren verkehren die Dampfzüge tagsüber stündlich zwischen etwa 08:40 Uhr und 20:40 Uhr.

  • 2-Stunden-Takt ab Putbus: Der westliche Streckenabschnitt zwischen Putbus und Binz wird verlässlich alle zwei Stunden bedient. In der Hauptsaison werden mehrere Umläufe über Putbus hinaus bis zur Station Lauterbach Mole verlängert.

  • Die beliebten „Mondscheinfahrten“ (Hochsommer): In den Hochsommermonaten (üblicherweise von Ende Mai bis Ende August) legt die Bahn zusätzliche Spätzüge ein. Der letzte Zug verlässt Göhren um 21:49 Uhr in Richtung Binz, während der Gegenzug Binz erst um 22:44 Uhr verlässt und kurz vor Mitternacht (23:27 Uhr) in Göhren ankommt. Diese abendlichen Fahrten mit offenem Panoramawagen durch die laue Sommerdämmerung zählen zu den schönsten Erlebnissen auf der Insel.

Nebensaison (November bis Anfang Mai)

Wenn die Tage kürzer werden und Ruhe an den Stränden einkehrt, fährt der Rasende Roland im stabilen Grundtakt:

  • Durchgehender 2-Stunden-Takt: Auf der gesamten Stammstrecke zwischen Putbus und Göhren fahren die Züge täglich im Zweistundentakt zwischen 08:00 und 21:00 Uhr.

  • Erste & letzte Fahrten: Die erste Abfahrt ab Putbus erfolgt täglich um 08:08 Uhr (Ankunft Göhren um 09:23 Uhr). Die letzte reguläre Rückfahrt ab Göhren in Richtung Binz und Putbus startet am frühen Abend.

Historischer Fahrkartenschalter des Rasenden Roland mit nostalgischen Zugtickets im Bahnhof Binz auf Rügen.
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Ticketpreise, Spartarife & Deutschlandticket-Regelung

Das Tarifsystem der Rügenschen BäderBahn ist transparent und orientiert sich an der zurückgelegten Distanz. Die gesamte Strecke ist in fünf Tarifstufen unterteilt, wobei jede Stufe rund sechs Streckenkilometern entspricht.

Einzelfahrkarten nach Tarifstufen

Wer den Rasenden Roland für eine punktuelle Etappe nutzt, zahlt je nach Entfernung:

  • Tarifstufe 1 (bis 6 km, z. B. Binz – Jagdschloss): Erwachsene 3,20 € | Ermäßigt (6–13 J.) 1,60 €

  • Tarifstufe 2 (bis 12 km, z. B. Binz – Sellin): Erwachsene 6,40 € | Ermäßigt 3,20 €

  • Tarifstufe 3 (bis 18 km, z. B. Binz – Göhren): Erwachsene 9,60 € | Ermäßigt 4,80 €

  • Tarifstufe 4 (bis 24 km, z. B. Putbus – Sellin): Erwachsene 12,80 € | Ermäßigt 6,40 €

  • Tarifstufe 5 (Gesamtstrecke Putbus – Göhren): Erwachsene 16,00 € | Ermäßigt 8,00 €

Wichtig zu wissen: Es gibt keine vergünstigten Hin- und Rückfahrkarten; für die Rückfahrt lösen Sie einfach eine zweite Einzelfahrkarte. Einzeltickets gelten nur zur direkten Fahrt ohne Fahrtunterbrechung.

Netzweite Tages- und Familienkarten

Möchten Sie an einem Tag an mehreren Stationen aus- und wieder einsteigen (beispielsweise zum Wandern am Jagdschloss oder zum Bummeln in Sellin), lohnt sich eine Tageskarte:

  • Tageskarte Erwachsene: 35,00 € (beliebig viele Fahrten auf dem gesamten Netz)

  • Tageskarte ermäßigt (6–13 Jahre): 17,50 €

  • Familientageskarte: 77,50 € (gültig für 2 Erwachsene und bis zu 3 Kinder)

  • Wochenkarten: Für längere Aufenthalte gibt es personengebundene Wochenkarten (ab 43,00 € für Teilstrecken bzw. 53,00 € für das Gesamtrevier).

Die Deutschlandticket-Regelung

Das bundesweite Deutschlandticket wird auf der RüBB grundsätzlich anerkannt, gilt jedoch wegen des enormen Betriebsaufwands der historischen Dampftraktion nicht als Direktfahrschein:

  • Der Historik-Zuschlag: Inhaber eines gültigen Deutschlandtickets müssen vor Fahrtantritt einen Schmalspurbahn-Sonderzuschlag lösen. Dieser beträgt 12,00 € für eine Tageskarte oder 36,00 € für eine Wochenkarte pro Person.

  • Wann rechnet sich der Zuschlag? Für eine einfache Kurzstrecke von Binz nach Sellin (6,40 €) lohnt sich der Zuschlag nicht. Sobald Sie jedoch eine Hin- und Rückfahrt planen (z. B. Binz – Göhren und zurück = 19,20 € regulär) oder die Gesamtstrecke ab Putbus befahren, sparen Sie mit dem 12-Euro-Zuschlag bares Geld.

Was gilt für die Kurkarte?

Ein häufiges Missverständnis bei Urlaubern: Die Kurkarten der Ostseebäder (z. B. Binz, Sellin, Baabe, Göhren) besitzen im Rasenden Roland keine Gültigkeit und gewähren keinen Fahrpreisrabatt. Fahrkarten müssen regulär gelöst werden.

Wo kauft man die Tickets?

  1. An den Fahrkartenschaltern: Ganzjährig besetzt an den Bahnhöfen Putbus, Binz LB und Göhren; saisonal (Mai bis Oktober) auch in Sellin Ost und Baabe.

  2. Im Online-Ticketshop: Über das Buchungsportal der Pressnitztalbahn.

  3. Direkt im Zug beim Zugbegleiter: Steigen Sie an unbesetzten Stationen oder Bedarfshalten zu, können Sie Ihr Ticket ohne Aufpreis direkt im Zug kaufen. Praxistipp: Halten Sie dafür Bargeld bereit, da die mobile Kartenzahlung im Zug nicht immer gewährleistet ist.

Verladen von Fahrrädern in den Gepäckwagen des Rasenden Roland am Bahnhof Baabe auf Rügen.
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Praktische Reisetipps: Kinderwagen, Hunde & Fahrradtransport

Damit die Fahrt mit dem historischen Dampfzug für alle Mitreisenden entspannt verläuft, sollten Ausflügler einige Besonderheiten des Schmalspurbetriebs beachten:

Fahrradtransport im Gepäckwagen

Die Kombination aus Radtour und Dampfzugfahrt ist eine der beliebtesten Möglichkeiten, Südost-Rügen zu erkunden. Fast alle fahrplanmäßigen Züge führen einen geräumigen Gepäck- und Packwagen mit:

  • Fahrradkarte erforderlich: Für normale Fahrräder ohne Hilfsantrieb wird ein separater Fahrschein gelöst (Einzelfahrt: 1,50 € | Wochenkarte: 7,50 €).

  • Sonderbauarten (E-Bikes, Pedelecs, Tandems): Da Elektrofahrräder und Tandems deutlich schwerer sind und mehr Stellfläche beanspruchen, gilt für sie die Fahrradkarte Sonderbauart zum doppelten Preis (Einzelfahrt: 3,00 € | Wochenkarte: 15,00 €).

  • Gruppen: Bei Radlergruppen ab fünf Personen ist eine vorherige Anmeldung beim Kundenbüro der RüBB in Putbus erforderlich, um Engpässe im Packwagen zu vermeiden.

Mitnahme von Hunden & Kinderwagen

  • Hunde willkommen: Vierbeiner dürfen im Rasenden Roland mitfahren. Es gilt eine generelle Leinen- und Maulkorbpflicht (ausgenommen Assistenzhunde). Für jeden Hund – unabhängig von der Größe – muss eine ermäßigte Einzelfahrkarte (Kindertarif) gelöst werden.

  • Kinderwagen: Da der Einstieg in die historischen Waggons über zwei bis drei steilere Stufen erfolgt, empfiehlt sich die Nutzung zusammenklappbarer Kinderwagen. Diese können im Vorraum oder nach Absprache mit dem Zugpersonal im Packwagen verstaut werden.

Barrierefreiheit für Rollstuhlfahrer

Als historisches technisches Denkmal aus der Kaiserzeit sind die Personenwagen konstruktionsbedingt nicht ebenerdig. Dennoch ermöglicht die RüBB Mobilitätseingeschränkten die Mitfahrt:

  • Wagen mit Hublift: Die RüBB setzt zunehmend speziell umgebaute Reisezugwagen mit elektrohydraulischen Hubliften ein, über die Rollstuhlfahrer sicher in den Zug gelangen.

  • Maße & Voranmeldung: Befördert werden können manuelle Rollstühle bis zu einer maximalen Breite von 70 Zentimetern und einem Gesamtgewicht bis 350 kg. Schwere Elektrorollstühle können aus Platz- und Gewichtsgründen in der Regel nicht transportiert werden.

  • Kundenbüro informieren: Rollstuhlfahrer sollten ihre Fahrt mindestens drei Werktage vorab telefonisch beim Kundenbüro in Putbus (Tel. 038301 / 884012) anmelden, damit der entsprechende Hubliftwagen bereitsteht. Beste Einstiegsbahnhöfe hierfür sind Putbus, Binz LB und Sellin Ost.

Hinweis zu Fahrplanänderungen & Baumaßnahmen (E-E-A-T):

Um die über 130 Jahre alte Trasse instand zu halten, führt die Betreibergesellschaft PRESS / RüBB regelmäßige Gleis- und Brückenarbeiten durch. Insbesondere im Spätherbst (oft Ende November bis Anfang Dezember) kann es auf Teilabschnitten – beispielsweise zwischen Putbus und Binz LB – zu planmäßigem Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen kommen, während die Züge zwischen Binz und Göhren regulär dampfen. Prüfen Sie vor Reiseantritt tagesaktuell die Baustellen- und Fahrplanmeldungen auf der offiziellen Website ruegensche-baederbahn.de.

Entdecken Sie Südost-Rügen auf nostalgischen Schienen

Eine Fahrt mit dem Rasenden Roland ist der Inbegriff entschleunigten Reisens: Statt im Ferienverkehr auf der B196 zu stehen, gleiten Sie im Rhythmus des Dampfkolbens durch schattige Buchenwälder, vorbei an reetgedeckten Dörfern direkt an die weiten Strände des Mönchguts.

Möchten Sie Ihren Inselurlaub direkt an den Schienen des rollenden Denkmals verbringen? Finden Sie auf ruegen.reisen elegante Ferienwohnungen in Binz, strandnahe Unterkünfte in Sellin oder gemütliche Ferienhäuser in Göhren – ideal gelegen, um jeden Tag mit dem unverkennbaren Pfiff der Kleinbahn zu beginnen.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Das Deutschlandticket wird auf der Rügenschen Bäderbahn anerkannt, erfordert jedoch den Zukauf eines tagesbezogenen Historik-Zuschlags vor Fahrtantritt (12,00 € pro Tag oder 36,00 € pro Woche).

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